- 主题:高速节假日免费是e正
说起来是福利，实际上高速本来就不该收费
节假日本来就集中放假出行需求暴增，还弄个高速免费，很多短途车也走高速，加上国人免费不走等于吃亏的精神，就成了雪上加霜，导致堵车事故多发，通行效率急剧降低
高速平时就不该收费，世界上收费的货架没几个，应该的做法是节假日反而可以收费，引导短途车不走高速，尽量疏解高速车流
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FROM 112.10.182.*
国情是不收费就没那么多高速了。
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FROM 223.72.41.*
如果平时免费，且不说贷款修路的成本怎么回来，你确定高速还能叫高速？
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FROM 223.104.134.*
四十年前这么说也就罢了，都厉害快十年了，总可以改改了吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 国情是不收费就没那么多高速了。
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FROM 112.10.182.*
这洗的角度不错，无法证伪
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 如果平时免费，且不说贷款修路的成本怎么回来，你确定高速还能叫高速？
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FROM 112.10.182.*
国内的高速收费其实很高，可以理解成一种重税。
其实国内只有最基本的日常生活必需品，不是重税。
其他都是重税，但是隐蔽成费。
【 在 Bsmd 的大作中提到: 】
: 说起来是福利，实际上高速本来就不该收费
: 节假日本来就集中放假出行需求暴增，还弄个高速免费，很多短途车也走高速，加上国人免费不走等于吃亏的精神，就成了雪上加霜，导致堵车事故多发，通行效率急剧降低
: 高速平时就不该收费，世界上收费的货架没几个，应该的做法是节假日反而可以收费，引导短途车不走高速，尽量疏解高速车流
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修改:FLYBBS FROM 175.160.203.198
FROM 175.160.203.198
是的，搞成 2 毛钱以下比较合理，可以接受一直收，没有期限
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国内的高速收费其实很高，可以理解成一种重税。
: 其实国内只有最基本的日常生活必需品，不是重税。
: 其他都是重税，但是隐蔽成费。
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: 【 在 Bsmd 的大作中提到: 】
: : 说起来是福利，实际上高速本来就不该收费
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.226.60.*
更合理的是搞成市界内免费，来缓解市内交通压力。
有的绕城高速其实方便，但是前后几个出入口不免费就成鸡肋了。
省内半价，毕竟高速都是从本地过，有义务对本地车优惠。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 是的，搞成 2 毛钱以下比较合理，可以接受一直收，没有期限
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 175.160.203.198
支持楼主，
我也每年都感慨假期应该涨价，放假之前和之后几天可以免费，引导错峰出行。
或者假期里单双号错开：单号免费，双号涨价，让想要省钱和效率的各取所需
【 在 Bsmd 的大作中提到: 】
:说起来是福利，实际上高速本来就不该收费:节假日本来就集中放假出行需求暴增，还弄个高速免费，很多短途车也走高速，加上国人免
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FROM 116.130.211.*
逻辑很好
【 在 Bsmd 的大作中提到: 】
: 说起来是福利，实际上高速本来就不该收费
: 节假日本来就集中放假出行需求暴增，还弄个高速免费，很多短途车也走高速，加上国人免费不走等于吃亏的精神，就成了雪上加霜，导致堵车事故多发，通行效率急剧降低
: 高速平时就不该收费，世界上收费的货架没几个，应该的做法是节假日反而可以收费，引导短途车不走高速，尽量疏解高速车流
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