水木社区手机版
- 主题:遥遥领先屏幕转圈圈是不是因为功能太多
- 我这五年破丰田车机功能单一，点火后，倒挡解锁后挂倒挡，开机欢迎页还没完事就秒切倒车影像。
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FROM 117.136.0.* - 传统车厂的车机系统是专门为车开发的。
有些新车厂是把手机的系统移植到汽车上。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 我这五年破丰田车机功能单一，点火后，倒挡解锁后挂倒挡，开机欢迎页还没完事就秒切倒车影像。
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FROM 123.118.213.* - 我觉得是启动逻辑的问题。可能是把倒车作为主系统或者智驾系统的一个子模块，得先主系统启动好才行，现在刷到的视频基本都是冷启动。而其他车是当并行的独立模块处理
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FROM 116.235.233.* - 基于安卓系统的车机用的是专门为车适配开发的安卓版本，从十几年前的姜饼人版本开始迭代至今
基于鸿蒙的嘛，呵呵
【 在 jov (bit) 的大作中提到: 】
: 传统车厂的车机系统是专门为车开发的。
: 有些新车厂是把手机的系统移植到汽车上。
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: 【 在 abc7092 的大作中提到: 】
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FROM 111.192.96.* - 以前的车机倒车影像和车机系统是分开的
相当于显示器切换，挂倒挡相当于切换显示线，倒车影像直连显示器
挂其他档相当于车机系统接显示器，所以车机系统即便崩了也不影响倒车影像
现在的车机很多倒车影像是通过车机转发的，车机崩了倒车影像也跟着崩了
链条长了稳定性就差，车机的优先级是系统，倒车影像优先级降低了
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 我这五年破丰田车机功能单一，点火后，倒挡解锁后挂倒挡，开机欢迎页还没完事就秒切倒车影像。
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FROM 103.213.73.* - 不是逻辑的问题，也不是冷激动的问题，电车锁车之后车机并不关机，只是待机，开门即唤醒。不登陆账号确实可以造成延迟，这个跟网络有关，登陆账号之后会按照账号所有人的设定调整座位/倒车镜/hud。
实际上有部分老款m5和m7车主遇到的问题是最近一次更新系统之后，挂倒挡的时候倒车影像延迟
【 在 luqinbo 的大作中提到: 】
: 我觉得是启动逻辑的问题。可能是把倒车作为主系统或者智驾系统的一个子模块，得先主系统启动好才行，现在刷到的视频基本都是冷启动。而其他车是当并行的独立模块处理
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FROM 60.1.72.* - 明确告诉你，不是，是系统调度的问题，切换场景的问题，系统底层做的太烂导致的。
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FROM 1.203.163.* - 前面那个帖子里的两个车，是车机已经开了的
【 在 luqinbo 的大作中提到: 】
: 我觉得是启动逻辑的问题。可能是把倒车作为主系统或者智驾系统的一个子模块，得先主系统启动好才行，现在刷到的视频基本都是冷启动。而其他车是当并行的独立模块处理
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FROM 221.223.27.* - 【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 我这五年破丰田车机功能单一，点火后，倒挡解锁后挂倒挡，开机欢迎页还没完事就秒切倒车影像。
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FROM 61.135.212.* - 老旧系统车机的逻辑是功能是走车机，车载设备是走CAN总线，只是共用一块屏幕，电气设备不走车机系统的底层
新势力的电气设备统统是围绕一个安卓系统来控制，系统一崩全完（ECU，车辆行驶系统还不敢走安卓，而且也绝对不能走安卓系统）
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 我这五年破丰田车机功能单一，点火后，倒挡解锁后挂倒挡，开机欢迎页还没完事就秒切倒车影像。
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FROM 61.135.212.*