- 主题:让张雪开发个乘用车的发动机如何?
解决卡脖子
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FROM 39.149.15.*
乘用车发动机早就不是卡脖子了
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 解决卡脖子
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: FROM 39.149.15.* [河南–郑州 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.85.127.*
我看行,这个人现学都来得及,何况本身就是相通的。
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 解决卡脖子
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FROM 175.160.194.166
现在没啥卡脖子,而是提升质量稳定性问题,别总想走快餐式发展汽车产业
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 解决卡脖子 ...
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FROM 171.83.76.*
张雪开发3缸机,就是因为摩托车4缸机专利绕不开
真是想当然
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 解决卡脖子
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FROM 123.120.11.*
啥意思,摩托的三缸机不能直接给汽车用吗?
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 解决卡脖子
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FROM 1.94.162.*
排量太小,排量够的话,凑四个缸就行,或者六个缸。
而且是整体工程,发动机的提升被死重过多的车身抵消就没意思了。
其实直接翻倍6缸1.6排气量,挺好。最好再扩缸一点,到2.0排气量。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 啥意思,摩托的三缸机不能直接给汽车用吗?
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FROM 39.152.24.47
当年的天津夏利多大排量,天津大发多大排量,以后道路拥挤停车位紧张,KCar还是很有市场的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 排量太小,排量够的话,凑四个缸就行,或者六个缸。
: 而且是整体工程,发动机的提升被死重过多的车身抵消就没意思了。
: 其实直接翻倍6缸1.6排气量,挺好。最好再扩缸一点,到2.0排气量。
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FROM 1.94.162.*
kcar的生态位都被纯电小车占据了,不要发动机了。。。
不过张雪可以试试搞6缸2.0排气量的操控小车,类似于莲花,本田S200,S2000,马自达mx5,miata
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 当年的天津夏利多大排量,天津大发多大排量,以后道路拥挤停车位紧张,KCar还是很有市场的。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.47
FROM 39.152.24.47
张雪的发动机特别适合飞天小摩托吧
功率大,提速快
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 张雪开发3缸机,就是因为摩托车4缸机专利绕不开
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: 真是想当然
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: 【 在 upndown 的大作中提到: 】
: : 解决卡脖子
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.65.8.*