1.电动化是邪路，油车才是正道。将来还是BBA为代表的传统外资车厂的天下。
2.电动化是邪路，油车才是正道。国产传统厂商（吉利、奇瑞、长城等）会崛起。
3.电动化（含混动）是趋势，但国产车就是不行，等外资缓过劲，汽车还得看外资。
4.电动化（含混动）是趋势，但新势力不行，国产传统厂商（吉利、奇瑞、长城等）会成长为头部车企。
5.电动化（含混动）是趋势，目前新势力中的某些品牌会成长起来。
6.电动化（含混动）是趋势，但现有车厂都会死去。

我的观点介于4、5之间。
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4 或 5。
蔚来小米这种靠粉丝文化的，成败往往在一闪念之间，走钢丝固然吸引人，万一掉下来就完球。
目前所有厂家里面我看好吉利。


【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 1.电动化是邪路，油车才是正道。将来还是BBA为代表的传统外资车厂的天下。
: 2.电动化是邪路，油车才是正道。国产传统厂商（吉利、奇瑞、长城等）会崛起。
: 3.电动化（含混动）是趋势，但国产车就是不行，等外资缓过劲，汽车还得看外资。
: 4.电动化（含混动）是趋势，但新势力不行，国产传统厂商（吉利、奇瑞、长城等）会成长为头部车企。
: 5.电动化（含混动）是趋势，目前新势力中的某些品牌会成长起来。
: 6.电动化（含混动）是趋势，但现有车厂都会死去。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.224.46.*

插混、增程都算油车电动化吧，都是既能加油，又能充电


【 在 WorldRoamer 的大作中提到: 】
: 油车也可以电动化。
: 不知道为啥没厂家这么干
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他们电池都很大了

那种小电池的油车电动化没有做得好的厂家

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 插混、增程都算油车电动化吧，都是既能加油，又能充电
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FROM 123.234.130.*

电动化是趋势，新势力会有品牌会成长起来，国产传统厂家会崛起，合资在国内会小众化。

世界范围内，由于各国政策的限制，中、日、欧会三足鼎立，美国汽车品牌会消亡，可能只剩下特斯拉


【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 1.电动化是邪路，油车才是正道。将来还是BBA为代表的传统外资车厂的天下。
: 2.电动化是邪路，油车才是正道。国产传统厂商（吉利、奇瑞、长城等）会崛起。
: 3.电动化（含混动）是趋势，但国产车就是不行，等外资缓过劲，汽车还得看外资。
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