目前看慢撒气的原因是扎钉子。

钉子扎的位置在胎面，靠近内侧边。

钉子本来颜色发黑，磨出的新鲜面也很快氧化发黑。

上述两个因素可能导致早先保养工未从外观发现异常。

由于扎得靠边，所以听修理工建议，打了蘑菇钉，某虎80元。

钉子来源不清，不像减速带的固定螺钉。钉体结构较为复杂，后半段有螺纹，前段有切削刃，长2.5厘米，杆径小于3毫米，钉帽直径约5毫米。

钉帽边缘形状不规则，表面光滑，推测为长期磨损所致。

钉子整个扎入轮胎，形成密闭条件，这可能导致漏气没有那么快。幸运与不幸令人百感交集。

感谢各位网友回复原贴出主意。这次去某虎直接说补胎，没说慢撒气，修理工没有犹豫就开始干活。

@wanderInRain 提示了扎钉的可能性，这为个人决定不向修理工提慢撒气的问题提供了重要依据。

祝其他遇到慢撒气的版友幸运如我，没有轮毂的问题。

注：车胎刚补完，目前不能确定慢撒气问题是否完全解决。













--
FROM 210.72.25.*

嗯 估计是轧到路面遗撒了

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 这不就是最普通最常见的扎钉子么。。这种钉子就是装修里面很常见的螺丝，固定铁皮件的
:
: 【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: : 目前看慢撒气的原因是扎钉子。
: :
: : 钉子扎的位置在胎面，靠近内侧边。

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 1.202.126.*