没有必要否定沃尔沃。动力人家原来有大排量，小排量都是趋势，奔驰和宝马都选择了2.0带大车，沃尔沃是走在了前面。底盘沃尔沃也是一直走的北欧风，这个是早被世界认可了。车身设计更是10年磨一剑，比奥迪天天拉皮强多了。关键是人家车型少，每一个车型都是做了全面的碰撞测试的，其他车企多数只是模拟而已。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 主要是这家的短板还短在挺明显的地方。
: 产品线高不成低不就，动力总成只能退守小排量，但是车型平台又要绷着豪华车的定位搞中型到中大型，和BBA比起来在车身和底盘设计上又有不少问题……这儿那儿的都欠缺一点就不在一个档次上了，而BBA尤其奔驰的车身安全设计思想本来也不落后。
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