3万差价10万公里都还没跑回来。百公里省油3个（8-5），油价按7块算，10万公里节省燃油费 1000 x 3 x 7=21000。还要再跑3万多才能挣回差价，差不多车开7-8年才能回本
【 在 kcsg 的大作中提到: 】
: 凯美瑞混动，5年10个月，10万公里总平均油耗5.0。先说说缺点：（1）路噪有点大，隔音一般；（2）发动机启动的那一下有顿挫感，特别是低速的时候；（3）没法做到像骐达那样完全平稳刹停，静止前总会顿一下，应该不是脚法的问题；（4）前面两窗玻璃升降有异响；（5）品牌，有可能会遇到粪青，提车第一天就被泼了奶，也被恶意划过车；（6）有座椅加热，没座椅通风。优点：（1）有行星齿轮，没有变速箱，动力响应快、线性；（2）广州本地货，上牌优先，还有一万补贴，落地价比2.5汽油版也就贵3万，考虑到配置、油耗、动力、舒适度上的差异，值；（3）目前就换过车钥匙电池，不过雨刷也该换了，质量还可以；（4）油耗还可以，开出了比工信部5.2还低的油耗，说明厂家靠谱，不瞎标，以前计算过10几箱油的单箱油耗，大概4.2至5.6之间；（5）电驱空调，给力，谁用谁知道；（6）空间还可以，后排中间基本上是平的。一句话评价，非常赞，同级严重推荐。[upload=1][/upload]
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