每次改革都要先干掉人再做事，否则一定失败。高速公路也应该像铁路一样成立全国统一的公司管理。否则各个地方当然可着劲收钱，谁要是收少了那是他自己sb
【 在 beijing2012 的大作中提到: 】
: 推广ETC，取消省界收费站，货车高速入口称重、改为按轴计费，但准备不充分，结果出现天价高速费、货车高速费大幅上涨的情况，又跳出来说要返还给司机～

来自 SM-G9550
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