如此说来上了所谓龙门架，逃费也不难，
上了高速后选择恰当时机屏蔽OBU，到目的地服务区卸货后回来，接近收费站出口再重新开启OBU 扣费，原理上也是可以实现逃费的。
这对于一次逃费就好几千的来说，是很大的利益驱动。

【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 你太善良了。。逃费的大部分都是大货车，因为货车费额高。货车换货根本不需要卸货，大货车车厢和车头是可以分离的，服务区换下车厢5分钟不要，而且不用任何机械。
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