1.分析正确。按管理规定代际衔接，确实如此。
2.操作无理。从北五环箭亭桥上G7，约11公里，至北清路匝道下，免费；从北清路匝道北上G7，约2公里，过沙河主站，再前行600米至沙阳路出口匝道下，收箭亭桥至沙阳路出口全程，8元。
3.交通委回应北京晚报言论，颟顸、傲慢，涉嫌区域歧视。

【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这段路一直按照G7起点（箭亭桥）到沙阳路出口收取，15.1公里，单价0.5元，所以收费7.55元，按原来的计价规则，角分不计，三七作五，所以收费5元；今年开始按仅仅是按实际7.55元收费（人工通道四舍五入至8元，ETC打95折7.17元），并没有涨价
: 看起来现在比原来贵，那仅仅是舍入规则有所变化，从四舍五入至5元变成了按实际收费或四舍五入至1元，其他没有任何变化
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