是的，基础充电设施建设不够。 但是对于车辆使用人，如果可以选择基础设施好的，就不会选择差的啊。比如，从北京去崇礼滑雪，有一次开到停车场的油车，谁会选择开必须中途充一次电的电车？

另外说跑长途，很多是两个大人换着开，不存在疲劳驾驶问题。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 自行车是专门出去骑行，不是通勤，当然350公里那次是从凌晨3点半骑行到晚上10点多。喷电车跑不了长途，没喷到点上，应该喷基础充电设施建设不够，就车本身来讲，跑长途没任何问题，相反，还能降低疲劳驾驶的影响。油车如果加油基础设施跟不上一样里程焦虑。
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