【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 别胡扯了，谁告诉你的内燃机效率只与舒张比压缩比有关系？日系本身就是低端牌子瞎吹什么吹，你这就是反智
学过热力学的都知道，热机理论效率只与舒张比有关（与工质特性及热能的获取方式无关），见卡诺循环。一般发动机压缩比与舒张比相同，故习惯以压缩比来表示。阿特金森的压缩比与舒张比不同，可以做出来压缩比10，舒张比13，烧92号油的。
至于燃料燃烧不充分呀，喷油加压等辅助机构的能耗呀，汽缸活塞的摩擦损失呀，不在理论效率的考察范围。
  
一来你就是日本，咋跟日本那么亲啊。
这让我想起一句名言：
宁要社会主义的草，不要资本主义的苗。
讨论问题就只说问题，不要延伸到人身攻击！请把握对事不对人的分寸。
  
如果啊如果，我说的如果，国内科研机构的领导（当然指外行的领导）都是你们这种思维模式，可以想见，想追赶世界先进水平是多么的没希望。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.40.*
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