呵呵，解释一下时速200碰撞为啥质量这么好，帕萨特的64时速碰撞刷新下限的事情吧
【 在 AudiQ5 的大作中提到: 】
: 哦，原来你家本田主子没有给你培训这个啊，这个我给你培训一下吧。
: 正常工艺，前盖厚度除了日系外，都在0.6左右，内板都在0.8左右，只有日系越来越薄。你家培训的时候，会告诉你，车的强度个钢板厚度没有关系，不过其实低速碰撞的时候，薄的钢板很吃亏。
: 还有，内板和外板需要加入胶，很牢靠，不过胶很贵，日系车没有。回去告诉你家主子，加点502也行啊，别啥也没有啊，出了问题，你们工作也不好做啊。
: ...................
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