而且美帝的匝道汇入后，主路增加的一条或两条车道很长，很远后才会收窄为原来的宽度，基本不会因为辅路车并线而造成拥堵。
国内的匝道只有一百米，天天拥堵，比如京承高速到五环。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 一般是两车道，而且还是有一定坡度的，刚开始看着有点怕，习惯了以后发现这种两车道带坡的匝道可以100+以上速度过弯，完全不会因为匝道降速拥堵，国内为什么不模仿？
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