本来有一段已经高架了，立水桥南。
快速公交肯定占一条道，这样就设计就是三上三下了。
拆迁量很少，你要是去过就知道，有啥好拆的，在已经很宽的马路上建个高架而已。
但一是两条车道早高峰有啥用处，上潮汐车道最多也就是加了一条而已。
二是上了五环照样堵死。
规划部门根本就不懂交通啊。北京拥堵延时系数必然进一步加大。

【 在 courage25 的大作中提到: 】
: 很大一部分都是建成区，原来规划预留的也不够充分，所以施工难度非常大。
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