基本差不多，南北大众质保部的人都基本熟络，一套标准。
常规检测项目都是大众内部标准，没啥大区别，有些项目质检报告都互认，老外的标准成熟，但也有些落后了，有些新材料，新技术还执行老标准，不愿改。
不了解别乱认为。
另外，现在国产车的品控，长城，吉利还是蛮严格的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 随你怎么认为吧。
: 反正我觉得一定是有差异的。
: 甚至同一合资品牌的不同国内厂家，比如同样是丰田或大众，一汽，广汽，上汽，对供应商的管理和质量要求都是不一样的。
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