比亚迪请的设计师，底盘调教的负责人，你打听一下，原来都是干啥的。
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 国内没有经过工业革命的积累，现在得补课，这玩意没法弯道超车，就这么简单。特斯拉看着车型研发生产那么快，其实这也是一家17年的“老企业”，有十年的时间在研发一个平台，而且背靠着美国这种传统工业强国，各种核心人才比较容易招募，咱们国内要招工业相关的核心人员没那么容易。汽车行业七八年前想要招募NVH相关的人才，通过猎头都找不到人（那会国内汽车厂给NVH专家开出的工资已经在百万年薪），因为外资品牌NVH核心相关的技术人员都在国外，国内的主机厂和猎头很难接触上。
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