你来过么？这些都是堆料，今天试驾了一下

静态体验：空间挺好的，外观也挺漂亮的，内饰不错

动态体验：
动力总成：电车开起来就是CVT变速箱的大马力油车，加速感觉就是悠上去的，没啥推背感
操控性：路感模糊，一转弯就感觉有点侧倾，让人感觉没底，方向盘有一定kuang量

总结起来，要空间有空间，要颜值有颜值，完全没有让人开的欲望
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: es6性能版全铝车身+碳纤维+大陆空悬CDC544匹马力 725牛米扭矩 4.x秒 01加速  1-0的刹车35米 brembo四活塞es6丐版全铝车身+CDC阻尼可调悬架435匹马力610牛米扭矩 5.x秒 01加速  1-0的刹车35米 brembo四活塞整车体积介于新老款途锐之间，整车可以OTA除了补能一次的续航确实比下面这些弱。从不同的角度有不同的优劣--

来自 天顶星
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