第一线不等于第一位好吗？
我在说的是客观存在的市场行为，所谓标的价格问题。大众以前营销和口碑好的情况下，标的价格妥妥的非豪华牌子第一位，现在已经跌下来不少了。丰田以前在中国市场标的价格不行，现在提升了，如果后面产品不行口碑变差，慢慢标的价格就会下去了。

【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: 终于说出重点了，还是“标”呗 ，要不然可靠性并不高、安全性也不出众的大众为何能够长期霸占国内市场？
: 其实对于买菜车，有啥标可言，也就国人比较看重罢了。
: 第一位的你也真敢说，谁给评的第一位？中国市场还是欧洲市场还是美国市场？
: 【 在 mcbroom @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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