保时捷目前的品牌定位主要是在70-200w区间的市场捞钱，没有刻意去抢200-450w区间的市场，所以让牛马伦的主力车型比较滋润。你开个保时捷，不说车型，别人对你的消费认知就是100多万，上限200万以下的车，918那种精神领袖不是走量的就不论了。

【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 问题是人家低端车型除了01不行，真跑起来可不吃亏
: 溜溜哥的理论，gtr不如买个同样价格的911
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