你要是说沃尔沃一分钱一分货，那丰田就是一分钱三分货，雷凌卡罗拉十万块的车子，跟沃尔沃30万的车安全是一个水平，而且还不共振

【 在 Moriaty (Moriaty) 的大作中提到: 】
: 说相声的太多了 目前只有沃尔沃明确拿安全当卖点 也有各项数据和事例支撑 比如25%碰撞标准刚出来裸考过关的少数车型 又是紧随bba之后的豪华或准豪华品牌 一分钱一分货
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