质量非常稳定的发动机？稳定的渣吗？
1.2T的皮带，1.6T的电磁阀，从出厂开始就那些问题，这么多年解决过吗？
据说508L上解决了，可惜有耐心等的人也就剩每月几百了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 受双积分政策的影响，不可能出了，PSA想玩个2.0t的汽油机头还是小玩闹一样，但油耗高啊，后面油车1.8t到顶，但不排除有高功率的调教，ds7高功版都没榨干1.6t的潜力，不用说1.8t，混动1.6t配双电机足矣，顺带还实现了四驱，其实法系路子也没错，1.2t 1.6t 1.8t都是经过几年市场检验的，质量非常稳定的发动机，纯油车就算出大排量也得给国家交排放税，新CMP平台主攻小型纯电和10万以下的油车，油车配1.2t三缸或1.6t也完全够了，不管CMP还是emp2，psa在新能上都是早就做好了盘算，并不是简单的油改电，欧洲也多年前就量产了hybrid4混动，法系在新能源上一直都是领先的
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