大体思路是对的，不过不严谨。

因为25%碰撞未必是两车相撞，也可能是撞树、撞墙。

【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 1.大众集团ceo兼汽车品牌ceo冯思翰：中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的。在中国的事故中，乘用车与两轮电动车的碰撞占比高，而两辆乘用车相撞的比例较低，尤其25%偏置碰撞的占比要比美国欧洲少，在中国的交通事故中只占1%。
: 2.上汽大众销售公司总经理贾鸣镝：很多人放大了对于帕萨特25%偏置碰撞的关注，反而忽略了帕萨特在其他方面的安全性，例如车辆辅助安全
: …………
: ...................
--
FROM 61.232.8.*