陪练一般都强调并线要慢，对新手来说是对的，并线的角度小过程慢，可以充分观察

实际上并线当然是在确保安全的前提下越快完成越好，这要看具体的路况，也和车有关系，您想在某车速下一把轮进去回正，很多车做不到，特别是伴随加、减速的时候

【 在 milesaway1 的大作中提到: 】
: 基本操作还行，感觉自己对于距离的估计，和对于情况的预处理，太薄弱了，是不是只能靠多开积累经验，还是有什么窍门
: 师傅是原来驾校的教练，要求挺高，一上来就按老司机的套路教，而且风格比较强势，例如并线先压线什么的……他教的对么？还是应该换个人
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