如果还堵，方案后续完善，例如提高拥堵费标准
还可考虑按排量，技术可行的情况下按照市内行驶里程数征收排污费
【 在 U238 (UV200) 的大作中提到: 】
你这根本无法抑制拥堵，交了钱照样开车，而且有种心理，既然交了拥堵费，不开亏了，你这操作简直是把路堵死的节奏。能开车的还差几千块吗？
只有不开不交，很多人才会算计着不开
路边停车一收费，立马没人停了。
【 在 Billow 的大作中提到: 】
: 占用京牌资源的，都要收，不管开不开
: 想不缴费的，就把手中京牌转掉
: 考虑周全、过于完美的方案在现实中很难执行
: ...................
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