【 在 darlingcpli 的大作中提到: 】
: 我也一直不明白，三缸好在哪？
: 成本低？能差几个钱？
:

三缸车的出现是为了降低成本，少一个缸所以加工、装配、配气系统都要简化很多，最主要的是发动机可以做的很小，适合机舱狭小的车辆。
但是三缸车的特性决定了各缸工作点火序列发火频率不如4缸6缸的高，活塞的往复惯性力不能像偶数缸发动机那样可以成组抵消，只能靠曲轴飞轮和平衡轴来解决，而且动力输出不连贯

新车看起来不抖是因为机爪胶、变速箱支架等将发动机悬置在一个相对稳定的水平，但随着行驶时间增加机爪胶会老化，发动机运转起来就像夏新手机在跳舞，于是抖动就越来越明显
--
FROM 115.171.168.*