冬天想省电,首先是不开空调,另外速度控制在105左右,比120能省20-30%的电。
【 在 mian224 的大作中提到: 】
: 新司机,去年买了个15w续航400+的电车,开了一年2w多公里,感觉只有两个需求满足不了
: 1、内蒙古没有充电桩,想去玩有心无力,为这个,我去年在内蒙古政府网站,内蒙古工信厅网站都发了在景区和高速安装充电桩的建议,只有套话回复,偏远地区自驾这个需求完全不能满足。
: 2、冬天高速长途噩梦,我这车冬天高速长途勉强5折,今年春节开了800公里,基本100多公里就要充一次电,每次都是从车显剩余续航100左右开始充,先是电池预热阶段电流很小,充到续航350就开始保护电池限电流,就拔了,差不多冲不到1个小时。然后只能开125公里,就又剩100续航了,又得充了。一路的感觉就是一直在服务区充电,好在疫情期间路上没车,充电桩不用排队,要是以前的春节期间,排队的画面不敢想象。冬天高速这个需求,只能凑合满足,体验太差。
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--【特快水木】
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