特斯拉是明显有优势，但终究也就是个玩具
北京比较过分的是逼着没车的人买电车，而不是逼着第二辆车需求买电车，原因是啥谁都不是傻子
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 电池原理上的进步有限。但是其他进步太多了。品质，设计，档次，还有大家对电车的接受程度，和过去不可同日而语。北京大部分家庭买个二三十万的车很正常，但是之前电车的水平配不上这个消费等级。这两年，尤其是特斯拉国产化之后，契合度提高很多。
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