其实现在路上监控发达，按进入拥堵区域的上路时间收取拥堵费就好；

或者简单点，重点区域内停车费+油费涨价，这个没有第一种方法准确，但也比简单化的五环内收年租精准。

整体原则就是谁使用谁付费，大家都知道是紧俏资源的，那就涨价好了。

【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 只会根据自己的个人情况提各种奇葩建议…抱着自己一定要占到便宜的心态，这样什么政策出来都会觉得不公平，就是因为上面知道老百姓这种心态才不敢太激进的政策。
: 之前板上有建议非常好，所有新车存量车按年租缴拥堵税，五环以内一年1w起（感觉1w还是略便宜，也可以2w），这样每年600亿的收入投入到道路和车位建设中，绝对可以解决堵车和停车难问题。
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