【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 是的，定个总量最简单，这是官方最想干的事。但是为啥是100万呢？不是100万1千？
: 我是说过我没数据，但是官方是有数据的，而且很全面很详细，不然他们的车辆定额就是怕脑袋决定的。有了数据后，可能会有的车总量上限是可以精确算出来的，不加经济手段调控的正常车辆保有量也能相对准确的估算出来，然后再研究车牌使用费的缴纳标准还是基本可以做到的。如果买的人多，可以再通过实施拥堵费调控，要注意拥堵费收上来以后也不能政府拿去，得分给相关利益群体中没给城市制造拥堵或者少制造拥堵的人。
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怎么就基本可以做到？比如现在有1000万个人有资格，政府打算把汽车保有量控制在100万辆，通过什么能算出车牌使用费呢？后期再加拥堵费，那要你这个政策又有何用呢？今年政府算出来持有车的每年交1万块钱，大家蜂拥买车，汽车数量过多，明年政府决定每辆车加收10万块拥堵费，那买车的人是把一年的新车卖了还是会心甘情愿的交钱呢。
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