【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 你说得太对了，就不是软硬的问题，悬挂行程和阻尼不匹配，阻尼调教不行，表现出来就是没有一点任性，又硬又松垮，就是垃圾啊

这和车辆的重心有关，电车的电池铺在地板上，重心不是那种前后配，前后桥的力臂比传统燃油车的发动机变速箱位置力臂是截然不同的，不能用传统悬挂方式去处理。
这一点目前还没有独立体系，适合纯电平台重量结构分布的悬挂
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