如果北京的车密度和香港一样，就算不改进路网，也会通畅。
车多是主因。
刚需是不存在的，任何人都觉得自己是刚需，都有买车的理由。香港有老有小的普通家庭，不买车的不要太多，是真的负担不起。
北京现在的摇号和排号，已经是最照顾普通老百姓的了。如果这都不满意，直接照搬香港这种经济手段控量的，北京也就能保有两三百万辆车。
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: 北京导致堵车问题很多，最大的问题就是城市规划，大院太多，小路太少，路口太少，还有各种高架堵路，车全都挤在主路，地铁交通建设思路落后，历史负担重，再加上经常因为各种活动封路。周边没有经济发达的卫星城，整个北方都往北京挤，无他，权力即财富。
: 说了半天，这些都动不了，只能靠罚款限行往外赶新来的人，但是这毕竟是刚需。所以，既得利益阶层才是最大的问题，当然我说的不是已经有车的人或者住在市区的人，而是。。。。
--
修改:arouz FROM 120.244.160.*
FROM 120.244.160.*