你好好看看我贴的马自达同款车对比图，哪个更接近两厢车

你给我们说说马自达这俩版本是怎么在极端关系里滑动的





【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 这就跟跳楼一样，不需要公式也知道你从20层楼跳下去活不了，你非要列公式属于撒泼打滚，因为定性分析足够了
: 你一开始说是三厢车不装后雨刷是为了省成本，我举了劳斯莱斯你又转移到兼顾外形和不好排水，现在又转移到让我写论文
: 其实事实很清楚，标准的两厢车或suv的尾部最容易让湍流把泥水从下到上带到后尾窗，标准的三厢车泥水很难越过车尾，这中间的车型则根据距离两个极端的关系在中间滑动，你觉得例子都是接近两厢车的。这个相关性很明显。你说的省钱什么几乎没有相关性
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