正常行车肯定是转速越低越安静,大家正常行车很少超过2000转,加速啥的也很少超过
3000转,这种时候在3000转以下的功率就很有用,先不说变速箱问题
同样情况下无论是涡轮还是大排量自吸的转速都比小排量自吸车低,你不能说
没有区别吧,涡轮实际也就是变着法子的增加排量而已,王道还是大排量v8
至于扯到变速箱,别的不说光换挡速度的影响就比发动机大了
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 对于平时非全油门下的行车
: 是根据当时需要的输出功率决定转速和档位，由于油门没到底，所以不存在谁强谁弱的问题
: 涡轮车一般转速低些，自吸车高些，但这说明不了什么
: ...................
--
FROM 124.64.16.99