北京根本不用限购，更不需要限行

只要按现行法律法规严抓乱停车就行了，发动群众把那些没条件买车的鸡贼罚出场外，机动车数量自然维持在合理水平，而且路也宽了，机非混行还得到彻底改善


【 在 scj 的大作中提到: 】
: 1.车牌本质上是路权。道路使用权对于全体市民应当公平。路权不能成为已经获得车牌人的专权，更不能世袭罔替，世代继承。有车牌的人一辈子拥有路权，下辈子还要继续享受路权，对没车牌的是极不公平的。没车牌的人，有可能世世代代没有路权。“有车牌的，宁有种乎？”。
: 建议：每次分配路权设定年限，强制每辆车10年（年限可以讨论）必须报废，换车就得重新获得指标。车牌不能继承和转移，随车辆继承的，5年内必须报废。
: 2.“摇号”本身就是一种“游戏”，不能用“游戏”规则来治理社会。“摇号”这件事“根子”是错的，游戏规则再怎么完善，都是错的。北京是国际化大都市，如果靠摇号来治理社会，让国际友人笑话。即便是家庭摇号，中签概率提升到50%，命不好，一样中不了。人类文明进步已经到21世纪了，不要用最笨拙的思路治理社会，社会治理的能力急需现代化。
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