半斤八两，中期改款GL8已经加强A主了，标配了一大堆安全配置，家用够了

真遇到GL8扛不住的事故，同价格的SUV一样也扛不住

如果你非要钻牛角，说这个世界上存在GL8扛不住、但昂科威能扛住的事故，你确认你几辈子能遇到一次？有这功夫开车稳一点慢一点比啥都强

事实上，MPV的死亡率是所有车型里最低的，倒不是MPV车型安全，而是开MPV的人更谨慎更守规矩

2011年，美国高速公路安全保险协会（IIHS）根据2005只2008年期间的事故调查得出，每百万辆SUV车型的事故死亡率为28%，轿车的死亡率恰恰比SUV高一倍，达56%，皮卡车型死亡率也高达52%，相比之下，MPV车型的死亡率最低，只有25%。

【 在 west 的大作中提到: 】
: 奥德赛啥都好，后排头顶玻璃不能忍，直接pas
: gl8非常舒适，但是碰撞测试成绩不过关，而且容易侧翻，比如上次那个北方交通大学的某教授那次事故
: 其它的，就是mpv可选车型太少了，导致小众市场竞争不充分，车型溢价太高，上面两款基本没优惠。
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