这倒也没啥，不必上升到歧视什么的，针对不同地区设置不同的价格策略没啥问题，保证盈利最大就行。说白了既然你吃饥饿营销这套，我不用提高产能，同样能赚那么多钱，我干嘛降价走量？




【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 低配动力弱的车，但人家不会在不同国家搞双标啊，比如奔驰在美国卖的比其他牌子贵，在国内也卖得比其他牌子贵。
: 雷克萨斯这条哈巴狗，在国内玩饥渴营销，在国外却走高性价比路线。
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