人家问的是雷凌、卡罗拉，我是雷凌车主，你说呢。。。
雷/卡&油/混4种车，我年初选车的时候都试驾过，每种不下15分钟。在这4辆车上，驾驶感受（包括加速性、响应线性、NVH等）油混几乎无差别，非要去区分细节，混在20以下速度略有优势，在40以上劣势却更明显。
价格方面，我自己加了车友群，普通家用情况下，越是市区单位里程越省油，但越是市区总行驶里程也越少，综合下来绝大部分人一年混比油能省2~3k这个区间，对应配置差价在13k左右，5~6年才能把差价省回来。可你知道中国用户平均换车周期吗？以及二手保值率。
说到二手保值率，这是预测型说法，谁都没确切数据。但我确实做了功课，去二手车市场和4S置换问了下上一代的雷凌的回收价，同等条件下基本上油能比混少贬值5~10k。所以，你也别拿保修政策改善一点了来拍脑袋了。
最后，人家问的是雷卡，你那汉和大雷类比啥，根本就不是一回事儿，不要臆想了。你diss了半天小排量增压车不好，没错跟你的车比当然不好，但现在对比对象是1.8混，你没开过就先试了再来BB
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我自己就是汉兰达和es300H车主，你说呢
: 尤其还是这种小排量涡轮车，更是差劲，我汉兰达过两年就换掉，换成自吸混动
: 【 在 flyingjerryc (700day！) 的大作中提到: 】
: ...................
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修改:flyingjerryc FROM 116.21.12.*
FROM 116.21.12.*