性能影响体验，就像座椅舒适度、nvh以及内饰一样。
假期租了个1.6l的速腾，19年中生产的车，这动力其实也日常够用了，但加速时一脚油门下去4000多转了，车速还是上不去只有发动机在空吼，超个车颤颤巍巍的怂得很。
1.4t的速腾体验肯定会好很多。1.4t对比1.6l尚且如此，那么2t以上对比1.4t 也是一样。
所以，什么是过剩呢？

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:
: 从性能，用料，安全角度看，都是过剩的
: 普通人在市内通勤的需求，高速的需求跟20年前没啥区别，车辆却又巨大的进步
: 既然性能过剩，那大家关注的就不是性能，而是空间，内饰，外型，品牌这些精神层面的因素
: 懂车帝不喜欢的车，却卖的非常好，尤其是许多伪懂车，以骂奔驰GLC, C/E系列来表示自己懂车，但是被销量一次次抽脸。他们说的那些问题基本不会影响开车，但是漂亮的外型和内饰，奔驰标所带来的精神愉悦又是任何指标能量化的？

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