哇,世界这么小吗
你是类似于比亚迪那种贯穿左右的尾灯吗?
我当时是排在后面第四辆的suv,所以没有直接闪灯
后来遇到宽阔的超车空间把前面三辆一起超了,实在不想开京藏夜路
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你说的是应该是我,19点前后从千家店回市里,因为车里有孩子,没进山多久孩子就喊头晕,只好减速到30~35过弯。给你带来困扰,抱歉了,如果只是我自己的话,肯定就45~50过弯了。其实倒不是我发现后面跟了几辆车之后才在直线上加速的,而是我也着急赶回城里,一路上直线路段都是能快尽量快的,但实在架不住孩子喊晕车,过弯时只好放的很慢,让她「无感过弯」。
: 而且这条路吧,直线太短,一路都是中央黄实线,偶尔遇到一点虚线段也很短,可能就五六十米,不太方便超车。加上我没发现你在我后面按喇叭或闪远光,我判断是你可能也没有迫切超车的意图,于是就没有刻意让行。等拐某个弯之后,我从导航里看到接下来直线路段稍长,判断是这时有超车条件,于是就没加速,等你们超过去。我记得很快就超过去两辆,第二辆还是个特斯拉,超过我之后很快又遇弯道,它并回右侧车道后马上急刹车减速过弯,可见超车非常困难。
: 下午14点在去千家店的路上,还是这段路,从刘斌堡乡上山开始,就遇到前面三辆重型挂车,只好一路慢慢跟着走,几乎无法超车,后面跟了差不多有一二十辆车,全部无一成功超车,一直走到山下河边的路口处才分开。晚上19点左右返回的时候北行的车少了不少,南行的车才有了超车的可能。如果你当时用喇叭或远光灯提醒我的话,我会找个地方靠边停一下让你超过去。
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