这个我不完全认同兄台的看法。

你的潜在逻辑是，包容交通违法和包容社会治安案件是逆相关，不允许犯小错，我就干大坏事。我认为的逻辑是，对小错管的严了，大家自然动脑子怎么从其他正道挣钱。

国内的例子是，深圳和上海交通违法比北京管的严多了，也没见社会治安案件更多。反而是大家更文明，经济更容易发展。越是践踏日常规则的地方越有更深的社会问题。（大量的例子在三线以下城市，无视交通违章，其他方面也好不到哪去）。

另外说一句外卖，我认为在中国大多数就根本吃不起外卖，之所以看起来外卖不贵，就是因为交通违法，环保违法（包装盒的环保处理），甚至劳动者保护的成本被省掉了。

等到需要治理的那一天，需要花更多的代价去解决。


【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 社会现实，不包容快递外卖的交通违法行为，最终就得包容社会治安案件。参见总理倡导的摆地摊。
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