根据出口国标准制定不同的产品这个很普遍吧
不同的零件不同的标准，也不一定是非法的
优质或者劣质但都高于标准是很普遍的事情
所以未尝不是真事啊
减少一些配置并不一定意味着单独建立生产线且要单独测试

【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 照有些受迫害妄想症患者的话，要特供啊，铝换铁，环保换非环保。
: 常规来说，肯定是多家供应商，不同供应商符合一个标准就可以了。不过如果要特供，就得在国外找劣质供应商（不知道国外法规允许吗），还得另作一个标准，另外装车测试，不知道划算吗？
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