你说的高速和山路，基础排量恰恰是很重要的，涡轮低转不介入、动力不线性、高转衰减，没有大排的从容。
电车也有很多款，跑高速看电机功率和电子限速，我的弱鸡7秒电车，一脚电门轻松到电子限速150，120超个车感觉差不多1.8t的水平。我这还是6年前的动力总成，现在那些5、6秒的电车应该厉害不少。
【 在 pigflying () 的大作中提到: 】
: 排量不重要，动力加速一定要好。高速轻轻一下就上140，超车非常轻松，尤其超大车。不知道电车在高速咋样。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
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: 来自 VOG-AL10
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