自动挡的机械选档杆总成，也是通过拉线控制变速箱的，只是控制的是变速箱的电磁阀，阀体通过液压再去驱动离合器和变矩器

之所以不是做成全电子的，是为了防止车辆没电的情况下没法挂挡，挡位盖板的下面有个应急开关，不通电、或者没电的情况下按下去也可以挂挡，实现N档可以拖车。

电子手刹这个，是通过驻车电机实现，如果车辆彻底没电了，电子手刹是放不下来的，电机不工作。


【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 现在的机械挡把, 是直接驱动机械部件, 还是实际也有一层电子转换?
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