效率略有下降，90%出头下降到80%出头，有变速箱可以让电机效率回到90%出头但它自己带来的传动损失就超过10%，所以整体效率基本没变化，但变速箱却在低速高效区一样把效率降了10%多，所以是没什么收益的，变速箱能带来的就是同样功率更高的极速，对于Model 3这样功率的车，估计日常开180时速的人才能感受到变速箱的收益吧。

【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 说的我都糊涂了，不是说电机高转速时功率恒定吗？如果没有变速箱时速120时电机转速很高吧？怎么会功率很低？
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