越慢越安全 这话基本上是没错的。问题在于必须还要兼顾通行效率。
然而,对于交管工作的检察,安全方面很清晰,事故率、死亡率等;但缺少对通行效率
管理的的评价体系。交管领导后发现,事故多了自己会丢乌纱,而堵车却毫无影响,你
会怎么决策。
不过上面的观点有点偏激了,实际上交管还是留了口子的,比如匝道一般来说限速很低
,但却不安装限速拍照摄像头;高速公路虽然也限速,但也并没有全程区间测。
【 在 adam (亚当) 的大作中提到: 】
有人试过呀,在匝道上按30开,会堵成屎。
匝道限速改成60,到底会引起多少交通事故,
没人知道,但是限30,肯定会堵车。
反正交管部门坚信越慢越安全。
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 匝道盘桥30的限速,确实是傻x
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