你这是说到点子上了，为什么堵车时开辅助驾驶最舒服？

道理在于，越是堵车的环境，其实对于司机的负担越大，需要不停的在刹车和油门间切换，相反，对于畅通的环境，司机的负担很轻（这个一般司机都有体会）

辅助驾驶给驾驶员带来的感受，恰好相反，越是高速的环境，其实驾驶员的心理负担越大，毕竟在高速行驶下，万一辅助驾驶失灵，那可就是大事故了，但堵车环境下，其实开辅助驾驶对于驾驶员来说是感受很轻松了，因为本身车速慢，哪怕万一辅助驾驶失灵，大不了就是个小追尾嘛，有啥的

所以，开高速时辅助驾驶，我还是会扶着方向盘，看着路，大不了偶尔看一眼手机，但在环线上堵车时开辅助驾驶，我会刷微信或者把笔记本拿出来工作都没问题，偶尔看眼路就行了、

这些感受，不亲身试过，不真实体验一下，是体会不到的
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 试试呗，反正低速，出事有保险
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