积碳分缸内积碳和进气道积碳，缸内积碳只要不缺缸不堵塞喷油嘴不用管。日常保养可以用原厂的添加剂，PEA成分的，隔一箱油加一瓶就可以，德系车用G17，或者巴斯夫原液。
进气道积碳如果是缸内直喷的车没办法，只能拆进气道清洗，包括气门背面积碳。歧管喷射的可以用PIBA成分的燃油添加剂。
燃油添加剂的主要作用不是分解积碳，而是减少油箱中汽油时间长了形成胶质，汽油也是有保质期的。而且如果要用，从新车开始就要一直使用，已经形成积碳再用添加剂效果不大。
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