不科学啊 SUV底盘高扭力梁配合减震可以把行程做得更长 反而可以做到比轿车有更好的舒适性，尤其是天逸这种扭力梁配合PHC自适应减震，扭力梁很软，而减震是初段非常软，让你小颠簸时如履平地，后段的支撑又非常强，激烈驾驶保持车身姿态，简直完美的组合，随随便便秒个什么CRV和荣放这种简直是太容易了。。。面对很多键盘侠也是多说无益，不试驾的永远还只能是键盘侠了。。。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 轿车扭力梁相对还好
: suv最好选独立悬挂，扭力梁垫的很厉害
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