新一代途锐也是离合片的 ultra qrattro 吧？

不过，离合片的不一定不好。全时四驱更适合纯公路驾驶，基于离合的适时四驱在轻度越野的时候，锁止速度快（托森慢），而且能 100% 锁死（托森不行）。所以老途锐标配托森（4motion），越野包是配多片离合器的（4xmotion）

保时捷的 PTM 四驱也是基于多片离合器的

【 在 cictimeless (狂日一条) 的大作中提到: 】
: 大众现在除了途锐 其余的四驱车都是离合片的适时四驱，连浓眉大眼的奥迪也不用托森啦。
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